Camion benne HOWO 8×4

Pour les clients qui doivent déplacer de grandes quantités de matériaux chaque jour, il est très important de disposer d'un camion doté d'une forte capacité de transport et de performances stables. Ce camion-benne HOWO 8 × 4 est conçu pour les travaux de transport lourds tels que les projets de construction, les zones minières, le transport de sable et de gravier et le développement d'infrastructures.

Le camion utilise une structure de châssis 8 × 4 solide avec un cadre renforcé, ce qui le rend adapté à un fonctionnement à long terme - sous de lourdes charges. Équipé d'un moteur diesel Weichai et d'une transmission manuelle Sinotruk, il fournit une puissance de sortie constante et des performances fiables dans différents environnements de travail. L'essieu arrière robuste de 16- tonnes aide le camion à supporter plus de poids tout en conservant une bonne durabilité.

La cabine du HW76 offre une expérience de conduite pratique avec une vue claire et des commandes simples. L'aménagement intérieur est conçu pour une utilisation quotidienne, permettant aux conducteurs de travailler confortablement pendant les transports -sur de longues distances. En tant que modèle-avec conduite à droite, il peut répondre aux exigences des marchés où-des véhicules avec direction à droite sont nécessaires.

La benne basculante de 7,6 mètres offre un espace de chargement plus grand par rapport aux modèles standard, ce qui en fait un bon choix pour les clients qui ont besoin d'une plus grande efficacité de transport. Le système de basculement hydraulique permet un déchargement rapide, contribuant ainsi à réduire le temps d'attente et à améliorer la productivité du travail.

Forte capacité de chargement
Le châssis renforcé et l'essieu arrière de 16-tonnes sont conçus pour le transport lourd. Le camion peut manipuler des matériaux tels que du sable, de la pierre, de la terre et des déchets de construction dans des conditions de travail exigeantes.

Système d'alimentation fiable
Le moteur Weichai offre une puissance stable et une bonne durabilité. Associé à la transmission manuelle, le camion est facile à entretenir et adapté à une utilisation à long terme-.

Grande capacité de chargement
La benne basculante de 7,6 mètres offre plus d'espace de chargement, aidant les clients à transporter plus de matériaux à chaque trajet et à améliorer l'efficacité globale.

Convient à différentes routes
Le système d'entraînement 8 × 4 offre une meilleure traction et stabilité, permettant au camion de travailler sur des chantiers de construction, des routes accidentées et d'autres environnements difficiles.

Conception de cabine pratique
La cabine HW76 met l'accent sur la durabilité et le confort du conducteur, avec une utilisation simple et une bonne visibilité pour les travaux de transport quotidiens.

Caractéristiques standards :

Cabine HOWO HW76

Moteur diesel Weichai 380HP

Boîte de vitesses manuelle Sinotruk

Système d'entraînement 8×4

Essieu arrière de 16 tonnes

Benne basculante de 7,6 m

Réservoir de carburant 300L

Pneus 12R22.5

Système de basculement hydraulique

Mises à niveau facultatives :

Différentes tailles de caisses

Différentes normes d'émission

Couleurs personnalisées

Pièces de protection supplémentaires

Différentes options de pneus

Personnalisation :

Nous pouvons ajuster les configurations des véhicules en fonction de différents marchés et exigences de travail, notamment le type de direction, la taille de la carrosserie, la capacité de charge et d'autres fonctions spéciales.

Outre les camions bennes, nous fournissons également une gamme complète de véhicules utilitaires pour différentes applications de transport. Nos produits comprennent des camions tracteurs pour le transport de marchandises-sur de longues distances, des camions-citernes à carburant, des camions-citernes à eau et divers types de semi-remorques.

Nos produits de remorques couvrent les remorques surbaissées pour machinerie lourde, les remorques à plateau pour conteneurs et marchandises générales, les remorques squelettes pour le transport de conteneurs, les remorques à parois latérales, les remorques fourgonnettes fermées, les remorques à benne basculante, les remorques-citernes à ciment, les remorques-citernes de carburant et les remorques porte-voitures.

Différents clients ont des besoins de transport différents, c'est pourquoi nous proposons des solutions flexibles au lieu de uniquement des modèles standard. Les dimensions, la capacité de chargement, la conception de la structure et les fonctions supplémentaires peuvent être ajustées en fonction de l'environnement de travail du client.

Avant la livraison, chaque véhicule est soigneusement vérifié pour s'assurer qu'il est prêt à fonctionner après son arrivée. Nous inspectons le moteur, la boîte de vitesses, le système d’essieux, le châssis, le système hydraulique, les composants électriques, les éclairages et le système de freinage.

Le moteur est testé pour confirmer un fonctionnement stable et rechercher d'éventuels problèmes. La boîte de vitesses est testée pour garantir un changement de vitesse en douceur, tandis que les essieux et le châssis sont inspectés car ils supportent la majeure partie de la pression lors du transport lourd.

Pour certains véhicules, des essais routiers sont également effectués avant expédition afin de vérifier les performances de conduite et la fiabilité globale. Grâce à ces étapes, nous visons à réduire les problèmes possibles après la livraison et à fournir aux clients un équipement de transport fiable.

Les modalités d'expédition dépendent de la quantité commandée, du pays de destination et des exigences du client. Pour les commandes importantes, le transport par navire en vrac est généralement sélectionné, tandis que l'expédition par conteneurs ou l'expédition Ro-Ro peut également être organisée pour de plus petites quantités.

Avant expédition, chaque camion reçoit une protection adéquate pour le transport maritime. Un traitement antirouille-est appliqué pour réduire la corrosion pendant le voyage, et les parties sensibles telles que les lumières et les rétroviseurs sont couvertes pour éviter tout dommage.

Pendant le chargement, des méthodes de fixation professionnelles sont utilisées pour maintenir la stabilité du véhicule. Nous coopérons avec des partenaires logistiques expérimentés pour gérer les procédures d'exportation et les modalités de transport, contribuant ainsi à garantir une livraison sûre et fluide de l'usine au port de destination.

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