Une remorque est définie comme un véhicule tracté par un véhicule à moteur mais ne possédant pas de source de force motrice indépendante. Il constitue une combinaison comprenant un seul véhicule à moteur-tel qu'un camion, un tracteur ou un chariot élévateur-et une ou plusieurs remorques attelées. Le camion de fret ou le tracteur servant de section motrice de ce « train routier » est appelé « moteur principal » (ou véhicule de remorquage), tandis que la section non motorisée remorquée par le moteur principal est désignée comme « remorque ». Les remorques représentent une catégorie essentielle de véhicules dans le transport routier ; en effet, l’utilisation des trains routiers est considérée comme l’une des méthodes les plus efficaces, les plus simples et les plus significatives pour améliorer l’efficacité économique. Ce mode de transport offre de nombreux avantages, notamment la rapidité, la maniabilité, la flexibilité et la sécurité, et facilite la mise en œuvre pratique d'opérations de transport sectionné.
Une remorque fonctionne comme une unité de transport complète uniquement lorsqu'elle est attelée à un tracteur ou à un autre véhicule à moteur. Une remorque dans laquelle tout le poids brut est supporté par la remorque elle-même est classée comme « remorque complète » (souvent simplement appelée « remorque » dans le langage courant). Ses caractéristiques déterminantes sont l'absence de source d'énergie interne, la capacité de charge indépendante-et sa dépendance à l'égard d'un autre véhicule pour la propulsion. Fondamentalement, une remorque est un véhicule routier non motorisé-conçu et fabriqué pour nécessiter le remorquage par un véhicule à moteur pour un fonctionnement correct-utilisé pour le transport de passagers ou de marchandises, ou à des fins spécialisées.
Les remorques sont classées en deux types principaux :-remorques complètes et semi-remorques-en fonction de la méthode par laquelle elles se connectent au véhicule tracteur. Une remorque pleine est une remorque qui est remorquée par un moteur principal et qui supporte tout son poids brut de manière indépendante ; à l'inverse, une semi-remorque est une semi-remorque remorquée par un moteur principal, une partie de son poids brut étant supportée par le moteur principal lui-même.
